Województwo Dolnośląskie i POLREGIO podpisały 10-letnią umowę na wykonanie przewozów kolejowych w re...

Dobre informacje dla wszystkich podróżujących pociagami na linii Wrocław - Głogów. Wraz z nowym rozk...

POLREGIO podpisało umowy ramowe z czterema producentami taboru na dostawę najnowocześniejszych składów elektrycznych. FPS H. Cegielski, Pesa Bydgoszcz S.A., Newag S.A. i Stadler Polska mają dostarczyć przewoźnikowi – w ciągu trzech lat – 200 komfortowych, funkcjonalnych pociągów z wifi i klimatyzacją. To rekordowe zamówienie dla polskiej kolei regionalnej.

Urzędy marszałkowskie województw wielkopolskiego i dolnośląskiego wypracowały porozumienie w sprawie przywrócenia bezpośrednich pociągów regionalnych łączących Poznań i Wrocław. Od 13 grudnia 2026 roku na tej trasie pasażerowie zyskają 4 pary bezpośrednich połączeń Polregio, co ma stanowić tańszą alternatywę dla pociągów PKP Intercity. Zmiany te oznaczają powrót do bezpośredniej komunikacji kolejowej po czerwcowych cięciach w rozkładzie jazdy.

Jednym z filarów długofalowej strategii rozwoju POLREGIO są inwestycje w kapitał ludzki. Tylko w pierwszych siedmiu miesiącach tego roku do drużyn pociągowych przewoźnika dołączyło 180 nowych pracowników. Spółka nie tylko rekrutuje, ale też dba o dobre przygotowanie pracowników – nowi maszyniści i konduktorzy przechodzą cykl szkoleń na symulatorach oraz uczą się w trasie pod okiem doświadczonych kolegów.

Spółka kolejowa Polregio prowadzi zaawansowaną modernizację budynku biurowego oraz zaplecza technicznego w Rzeszowie. Inwestycja ma na celu poprawę warunków pracy dla ponad 450 osób zatrudnionych w Podkarpackim Zakładzie spółki. Prace prowadzone są bez wstrzymywania ruchu kolejowego w regionie, a ich zakończenie planowane jest na grudzień 2026 roku.

POLREGIO kontynuuje inwestycje w nowy tabor. Spółka ogłosiła przetarg na zakup 22 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Pierwsze z nich mają wyjechać na tory na przełomie 2028 i 2029 roku. To największe od wielu lat zamówienie spółki na fabrycznie nowe pojazdy.

Jest umowa na regionalne przewozy kolejowe. We wtorek, 28 lipca, Województwo Małopolskie podpisało kontrakt z POLREGIO S.A., które przez kolejnych pięć lat będzie obsługiwać połączenia na najważniejszych trasach Małopolski.

Kolejowy przewoźnik POLREGIO zmodernizuje swój Punkt Utrzymania Taboru zlokalizowany w Toruniu. Do końca grudnia 2026 roku kujawsko-pomorski serwis zostanie wyposażony w nowoczesne urządzenia przeznaczone do zaawansowanej diagnostyki i specjalistycznych napraw podwozi pojazdów szynowych. Inwestycję na rzecz toruńskiego warsztatu zrealizuje wybrana w postępowaniu spółka ASCO RAIL.

Centrum serwisowe będzie miejscem przeglądów i napraw spalinowych pojazdów kolejowych od poziomu P3 do P5. Inwestycja wpisuje się w nową strategię spółki, której celem jest rozwój własnych kompetencji technicznych oraz rozszerzenie profilu działalności. Nowa lokalizacja POLREGIO w województwie warmińsko-mazurskim jest efektem współpracy z PKP S.A., a także spółką PKP CargoTabor.

W Żaganiu powstanie nowe miejsce do serwisowania pociągów POLREGIO. Przewoźnik podpisał umowę na opracowanie koncepcji architektonicznej. To ważny krok w kierunku wzmocnienia potencjału spółki w województwie lubuskim.

Kolejowy konflikt na linii Lubuskie – Dolny Śląsk. Już 9 grudnia nastąpią zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Z nowego rozkładu wynika, że z Wrocławia do Zielonej Góry nie będzie można już pojechać bezpośrednim pociągiem regionalnym. Podróżni będą musieli skorzystać z przesiadki w Głogowie lub zostaną zmuszeni wybrać dalekobieżne pociągi PKP Intercity.

Bardzo dobra informacja. POLREGIO uruchomi bezpośrednie połączenia do znanego uzdrowiska. Od 14 grudnia br. znów będzie można dojechać pociągiem do Ciechocinka. Bezpośrednie połączenia do popularnego uzdrowiska uruchomi POLREGIO. Przedstawiciele spółki i Samorządu Województwa podpisali 4 sierpnia umowę na świadczenie usług na tej trasie do 2030 roku.

Nowe elektryczne zespoły trakcyjne zasilą tabor POLREGIO. Przewoźnik podpisał 5 sierpnia umowę na zakup sześciu jednostek ELF, które wyprodukuje PESA Bydgoszcz. Składy pojawią się na torach w połowie 2029 r.

POLREGIO ogłosiło przetarg na zakup 23 używanych jednostek spalinowych. To największe od lat postępowanie spółki na ten typ pojazdów. Docelowo składy mają obsługiwać połączenia w ośmiu województwach.

Przez najbliższe 4 lata POLREGIO będzie obsługiwać trasy z Grudziądza do Malborka i Tczewa. Umowę w tej sprawie podpisali przedstawiciele spółki i Zarządu Województwa Pomorskiego.

Polregio, największy kolejowy przewoźnik w Polsce, chce dowozić pasażerów do nowego lotniska, budowanego przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji Port Polska. Spółki pogłębiają współpracę. Jej celem ma być lepsze wykorzystanie linii dużych prędkości, wygodny dojazd do portu lotniczego i wsparcie techniczne w utrzymaniu taboru.

Szykuje się nowa, wielka inwestycja w tabor kolejowy w Polsce. Polregio planuje zakup nawet do 200 elektrycznych zespołów trakcyjnych

POLREGIO S.A. zainwestuje w Skarżysku-Kamiennej. Firma wybuduje halę utrzymania taboru kolejowego. Koszt inwestycji wyniesie 40 mln zł. Przedsięwzięcie powstanie na terenie podstrefy Specjalnej Strefy Ekonomicznej "Starachowice".

Pociągi w żółto-białych barwach Województwa Dolnośląskich wracają po dziewięciu latach na cały dolnośląski odcinek tzw. Nadodrzanki, czyli trasy kolejowej z Wrocławia do Głogowa.